Asta di petrolio

Ciao ragazzi, sono nuovo di queste cose, ma vedo che rispondete alle domande e vedrò se potete risolvere o darmi un'idea del mio problema.

Ho una Land Rover Freelander del '99 e l'altro giorno, quando ho controllato l'olio, l'astina si è rotta. Sono riuscito a tirarla fuori, ma alla fine aveva una specie di plastica nera e ora non c'è più, quando la rimetto dentro non mi fa entrare fino in fondo. Cosa posso fare?

Alcuni amici mi hanno detto che quando cambio l'olio dovrebbero togliere il coperchio della coppa dell'olio e lì potrebbero risolvere il problema, ma la coppa non ha la guarnizione e dovrà essere cambiata. Attendo i vostri chiarimenti, se potete, grazie in anticipo. Mi piace questa cosa. Sarò qui a lungo a chiedere e chiarire. Grazie.

Ciao amico, quella cosa nera che hai detto non essere lì era di plastica? Appartiene alla copertura dell'asta metallica? In tal caso, l'asta metallica ora si abbasserebbe semplicemente e si fermerebbe. Cordiali saluti.

Sì, era di plastica, ma prima l'astina entrava fino in fondo e ora entra solo a metà, manca circa quindici centimetri per entrare come prima. Non so se mi spiego bene, ma non riesco a controllare il livello perché anche la parte superiore, che è gialla e anche di plastica, manca di quello che ho detto prima, un pezzo. Potresti darmi una mano, grazie.

Togliere il coperchio metallico e pulirlo, deve essere intasato.

E come si rimuove? Non è necessario smontare il carter. Vedi, sono nuovo di queste cose.