Fog Renault Megane ClassicC Anno 99

Ciao a tutti, ho un problema di condensa sui vetri della mia Megane. L'ho portata in officina diverse volte e non sono riusciti a trovare una soluzione. Appena fa un po' freddo, tutti i vetri si appannano e devo accendere il riscaldamento al massimo per evitare che accada. Tutto è iniziato quando abbiamo avuto una perdita nel radiatore e l'acqua ci entrava ai piedi. Hanno riparato il radiatore e da allora (circa 3 anni) questo problema si verifica ogni inverno.

Spero che qualcuno sappia cosa potrebbe essere successo,

grazie a tutti.

Ciao Julio, il problema è ovviamente causato dal termosifone. O è stato montato male, oppure non hanno installato gli isolanti in dotazione per evitarlo. Fallo controllare in un buon negozio di riscaldamento e aria condizionata. In bocca al lupo e facci sapere cosa scopri. Cordiali saluti.

Grazie. Ci avevo pensato e avevo controllato il fondo diverse volte, e non è bagnato e non sembra perdere acqua, ma seguirò comunque il tuo consiglio.

Grazie ancora.

Ciao Julio. È chiaro che la condensa all'interno del veicolo è causata dall'umidità.
Potrebbe essere che il radiatore del riscaldamento sia installato in modo errato, come ti ha detto Jal. In tal caso, noteresti i sintomi di una perdita nel sistema di raffreddamento (abbassamento del livello, odore di antigelo, ecc.).
Se non ci sono perdite nel sistema, abbiamo due opzioni: l'acqua è rimasta all'interno dopo la riparazione e l'acqua sta entrando (ad esempio la pioggia).
Se c'era acqua all'interno dell'auto dopo la riparazione in un punto invisibile, come sotto il pianale, il pavimento potrebbe risultare asciutto al tatto, ma i materiali isolanti utilizzati nei pavimenti e altri materiali sono solitamente molto assorbenti e potrebbero essere umidi (o bagnati).
Se l'acqua piovana dovesse penetrare all'interno, potrebbe accadere la stessa cosa: i materiali assorbenti si impregnerebbero e creerebbero umidità per la condensa.
Quindi, ti consiglio prima di assicurarti che non ci siano perdite di fluido nel circuito e poi, in caso contrario, di cercare umidità all'interno del veicolo, iniziando vicino al radiatore del riscaldamento e nelle zone basse dove l'acqua può accumularsi.
Se trovate acqua o materiali molto umidi, asciugateli e verificate che non ne entri altra. Buona fortuna!

Grazie, ma in linea di principio l'acqua non entra da nessuna parte e il radiatore non perde.

Grazie.