Problema di trailblazer P0300 Codice

Il trailblazer è 6 cil U 8 cil bene La custodia è lo stesso se con il lavaggio degli iniettori il problema non è stato corretto la cosa più sicura è che è un po 'di una bobina che è il caso del 6 cil o un cavo della candela che è il caso di 8 cil che spero e questo serve qualcosa

Ok e dove si trova quel sensore? E cosa devi fare?

Ti dà solo P0300 o alcuni? Guarda nella riga di dati dello scanner il rivestimento del carburante. Scollegare il sensore MAF e vedere se c'è un cambiamento, pulisci questo sensore con grande cura e detergente per freni. Controlla il vuoto del motore e cerca un po 'di tubo rotto in cui il motore non registrato dal computer fa schifo. Lomismo per i consigli di amministrazione del multiplo di ammissione. Ceco che non hanno i fuggitori, è possibile farlo misurando la pressione della benzina osservando dopo aver speguito il motore per una rapida caduta della pressione o è possibile rimuovere la guida (le rotaie) del carburante. Verificare le bobine. Saluti

Sicuramente la candela non riceve tutta la sua forza, cambia la scatola in cui i cavi ad alta tensione arrivano sulle candele.

Amico qui lascio la soluzione che ho trovato a quel problema nel mio seminario che passa il tubo di plastica che si trova tra il filtro dell'aria e il mento di accelerazione c'è un lettore termico che quando questo tipo di colpa è causa e ritardo se necessario) ...... Per loro ti dà spiegazioni nei cilindri se devo esplodere in quel momento, spero di essere aiutato ... qualsiasi altra consultazione ..