Ciao, penso che tu stia parlando di una BMW se è così, dovrebbe essere preso in considerazione quell'anno è perché in queste stesse auto ci sono diversi modelli di transizioni, alcuni sono gestiti elettronicamente (penso che sia il tuo caso) e altri no, ma è sempre essenziale il livello del liquido Trnsmission.
Allo stesso modo, se hai ascoltato un rumore, è sicuramente in ritardo per il problema del livello di lubrificante e ci devono già essere danni meccanici. Pertanto non dovresti avviare il veicolo fino a quando non si scopre il problema. La seta può essere Na dei motivi per cui ci possono essere anche altri problemi che ti darebbero lo stesso sintomo senza che la scatola venga rotta. saluti e spero che ti aiuti