Ciao, come stai? Guarda, posso dirti che smontarlo non è complicato, ci vuole solo un po' di tempo. Per prima cosa, dovrai allentare il dado al centro della ruota, credo sia un tubo da 30 mm, quello che tiene il semiasse. Poi, rimuovi il terminale dello sterzo, poi il giunto sferico in modo da poter spostare il disco del freno e quindi spostare la scanalatura del semiasse o l'omocinetico. Poi, sul lato della scatola, c'è una fascetta sul soffietto o, a seconda del modello, ha tre viti esagonali da 6 mm che si rimuovono con un piccolo supporto per il soffietto. C'è la trizette, ci sono tre cuscinetti con stuzzicadenti. In alcuni modelli, altri hanno una tazza con una scanalatura per il lato della scatola e si estrae con un semplice colpo, completamente rimosso. Fai attenzione perché un po' di grasso della scatola cadrà sicuramente. In bocca al lupo.