Kia AVELLA PROBLEMA DEL MOTORE MOTORE

Ciao a tutti:

consulta, ho una Kia Avella dell'anno 99, ho fatto una manutenzione dell'alternatore, ma dopo che il meccanico mi ha dato il motore, il motore soprattutto in salita, vorrei sapere se qualcuno può guidarmi in questo problema,

grazie

Saluti! È sicuro che il tuo meccanico abbia dovuto scollegare la batteria per ottenere l'alternatore dal veicolo. Nel fare questo, i dati di apprendimento che aveva memorizzato nella RAM sono stati cancellati e poi quando lo ha collegato alla batteria e illumina il motore che l'ECM avvia il suo funzionamento con tutte le regolazioni iniziali del produttore che potrebbe non essere gli ideali per il funzionamento del motore nella posizione in cui si è ... La cosa buona è che l'ECM dell'auto "impara" sulle condizioni in cui è attualmente un processo completamente automatico. Il mio consiglio: usa il tuo veicolo per un viaggio continuo di almeno un'ora cercando di utilizzare tutte le possibili variazioni di funzionamento .... prima individuarlo e lasciarlo arrivare da solo senza accelerare o nulla alla normale temperatura operativa, quindi se puoi farlo a velocità costante, freno motori, velocità costante, quindi superando ... l'idea è che l'idea è che l'idea è di prendere il motore a tutti i tipi di situazioni che potrebbero verificarsi nel condimento normale, quindi gli ECM prendono i dati. Nella tua posizione particolare dopo ciò non dovrebbe più avere problemi. Spero che ti aiuti

Alghe di risposta molto buona, quello che dici nei veicoli Toyota è corretto, succede la stessa cosa, vedrai come è risolto il tuo problema, ovviamente se hai i media che un team diagnostico può renderlo più veloce.

In realtà, camminando durante questo giorno il motore recupera l'alimentazione Cosa succede se in inattività tutto l'auto trema come se fosse un petrolio, avrai perso l'ambientazione? Perché prima che fosse accelerato e ora il motore tremi, fa male non avere tacometro da confrontare

Saluti.
Questo è ciò che è realmente accaduto ... ECM ha perso il suo (autoaffinazione) nel momento in cui la batteria si è disconnessa. Per quello che implica, sembra che non avessi ricevuto alcuna informazione appropriata perché ho rallentato è instabile ... sembrerebbe che forse più allenamenti avrebbe bisogno di un po 'più di allenamento in modo che tutto ritorni alla normalità. Se possibile, estrarre il filtro dell'aria e pulirlo o modificarlo se possibile. Anche io andrei oltre e scambierei anche il filtro del carburante in modo che i dati che l'ECM raccolgono siano più affidabili a una situazione motoria raffinata in modo che riduca un po 'il consumo di carburante ... ovviamente, questo è quello che farei, ma credo che nel tuo caso lo gestirei solo per gestirlo un po' di più. Prova queste idee e facci sapere qualsiasi evoluzione ... Siamo tutti qui per imparare. Saluti