Problema di fumo bianco

Ciao. Ho un problema in un Master Renault del motore G9T-720.
Quando l'arrnaco freddo, lancio molto fumo bianco fino a quando non si riscalda e funziona perfettamente. L'ho già portato a diversi meccanici e nessuno trova il problema.
Vediamo se qualcuno gli è successo e mi aiuta.
Grazie.

Guarda il fumo bianco nei veicoli è perché l'acqua viene passata alla combustione, ma all'inizio a freddo, questo è dire che al mattino è normale, poiché la condensazione dell'acqua nel Catalyt (imballaggio), Cheka e Notanos.

È il vapore acqueo il pulsante o l'imballaggio più causato. Diminuire il livello dell'acqua del veicolo?

Ciao amici! Saluti.
Mi sembra che se la tua auto sta guidando il fumo bianco, dovresti verificare diverse cose:
consumi l'olio motore? Consumare acqua/refrigerante? Il motore è surriscaldato? Quanti km ha quel motore? È inoltre consigliabile eseguire un test di compressione per escludere che è il passaggio del petrolio attraverso gli anelli.
Se il tuo motore consuma olio e presenta i sintomi che descrivi, è probabile che sia il consumo di olio freddo mediante anelli di cilindri usurati, se riscaldati, gli anelli dilatano aumentando le loro dimensioni e migliorano quindi la compressione e diminuiscono il passaggio dell'olio alla telecamera di combustione. Controlla le candele, potrebbero essere piene di olio.
Può anche essere che la fotocamera (copertina o testata) presenta deformazioni sul piano sindacale al blocco che possono essere causate dal surriscaldamento del motore.
Tuttavia, sembra molto raro che i meccanici rivedano la tua auto e non abbiano trovato la causa di questa anomalia.
Spero di aver aiutato

Controlla se il veicolo perde olio o acqua di raffreddamento se cambia il giunto del calcio K deve essere quello