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Bollettino

Un giro con riscaldamento e refrigerazione

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18 anni 7 mesi prima #1002 di manuale-mecanica
Intorno al riscaldamento e alla refrigerazione pubblicata da Manual-Mecanica
Very good, the doubt that I have for many will be simple, but I do not know that, the question is that I have a vitara Suzuki, 1.9 TD of the year 1998,
the circuit of the heating of the car had a leak, and as an easy solution
,,,,,, After trying to put it again, for the expansion boat Silian Burbotones, Curate Board = Crakk, I have everything scattered by the garage
I do not roll up more, if it annuls Le uscite dell'acqua che vanno dalla pompa dell'acqua al sedere, in modo da non colmare di nuovo, ma per annullare quelle prese del riscaldamento, sarebbe molto dannoso per l'auto, sarebbe
possibile

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18 anni 7 mesi prima #1016 di manuale-mecanica
Non è una buona idea annullare le maniche del riscaldamento di quell'auto.

Suzuki ha montato un 1,9 TD dal gruppo PSA (Peugeot-Citroën) che ha poi sostituito con 2,0 HDI.

Entrambi i purgadori dell'aria trasportano all'ingresso delle maniche di riscaldamento. Se si annullano le maniche, l'aria o le bolle che si formano durante il normale funzionamento del motore, si accumuleranno in esse non riuscendo a tornare alla nave di espansione, in modo tale da riempire l'intero calcio di vapore acqueo e produrre lo stesso effetto di quando si esaurisce l'acqua nel motore.

Questi motori sono piuttosto robusti, ma l'unica cosa che non tollerano sono la temperatura in eccesso poiché i mozziconi sono deformali.

Spero di averti aiutato.

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18 anni 6 mesi prima #1094 di manuale-mecanica
È chiaro su Crack, hai caricato la scheda.

Prega per non aver deformato la testata.

Come dice l'amico, è meglio non annullare quel tipo di maniche, ma l'annullamento del riscaldamento non ha problemi.

Ti hai smontati ???????

Nel bel fango sei entrato.

Vai a un seminario, prestate attenzione a me.

Il PD di solito non è economico quelle riparazioni.

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