Circuito elettrico di Renault 19 diesel

Il problema è questo: dal sensore escono due fili, giallo e bianco, che attivano il relè della ventola dell'acqua di raffreddamento. I fili che entrano nel relè sono un filo rosso (12 V) e un filo marrone. Quando il filo marrone è a massa, la ventola si avvia. Se collego i due fili del sensore, la ventola dovrebbe avviarsi, ma non lo fa e non c'è corrente. Pertanto, penso che ci sia un cortocircuito o qualcosa del genere tra il sensore e il relè.

Ciao, scusa il disturbo, ma credo che sia proprio quello che stavi cercando. In caso contrario, chiedi pure e cercherò di aiutarti se possibile.

Mi dispiace, non ho potuto rispondere prima.
Penso che questo sia ciò che vuoi.
Non so se riuscirai a vederlo correttamente; in caso contrario, posso inviartelo via email, se mi dici dove.