Ho un problema nella mia peugeot 206 gira sul motore di controllo quando impiega la temperatura e inizia a tirare l'auto e costa che afferra la forza quando il pavimento dell'acceleratore se potessero aiutarmi, apprezzerei
Il 206 ha avuto otto diverse motoralizzazioni e con non meno di dieci sistemi di gestione motori di diverse caratteristiche, impossibili da aiutarti se non si forniscono dati precisi sul motore e un sistema di iniezione. MOTORI: TU, TU3, TU3J, TU5JP4, DW8, DW8B, EW10J4, HDI 2.0 90CV. Sistemi di iniezione: Marelli, Siemens, Bosch, Continental, Valeo, ecc. E tutti i marchi con schemi diversi.