Ciao, forum sres ed esperti sul campo, ho un inconveniente, nel mitsubishi Lancer, modello di tournée chiamato in Venezuela 2.0 litri, tipo del motore 4G94, per altri è chiamato Cedia, o la LS, bene, nel tempo del motore è 4G94, è valida la riduzione, ciò che devo sapere quando è un tempo e il tempo. good, the direct electrventillars got, and all good, in the needle of the refrigerant temperature indicator it is in 1/4 and when it is on rise with it Notifying the rebirth that suffered in climbs, is that the in the encaca of the cylinder head was being split, I have in the creek's packaging kit, in general, my question is whether it is necessary Disassemble the cylinder head and take it to rectify, and mount it when you change all the Pacchetti, ora il dubbio è che se prendo il sedere per rettificarlo lo porto senza smontare l'albero a camme con le valvole, o coloro che li rettificano fanno quel lavoro, ne sto indagando prima di fare o decidere di fare il lavoro, un altro dubbio è anche necessario che il blocco abbia usato la mia auto per sei anni e non voglio che io sia danneggiato per un po 'di lavoro, ma è
curato bene. WMLEONC,
se qualcuno ha ottenuto un Mitsubishi Lancer 2.0 Year 2004, vedranno la qualità che sono queste auto, e in Venezuela bene che mi consigliano a un buon meccanico che è un esperto, oltre a ciò che è servire il mitsubushi, è per le quote e impiegare molto tempo a consegnare l'auto.