Amici, ho bisogno di ricevere opinioni, istruzioni o qualche aiuto con la mia coupé sub -uuru di 90 '
Succede che l'auto è il motore relativamente freddo, accelera molto bene, caricando 0,5 bar (brodo) ma quando il motore è un po' di più, non si è accolto con la cintura e non si è verificata la cintura e non si è verificata la cintura e non è più attivo la cintura e non si è verificata la cintura e non è più attivo
il turno di distribuzione e non si è accolto il motociclista e non è più attivo la cintura e si è verificata in modo che si tratti di una cintura di distribuzione e non si è accolta per il turno e non si
è verificato
A qualcosa di simile vorrei ricevere un piccolo aiuto e dirmi cosa posso fare. Da prima grazie PD: l'auto ha cambiato il Turbo per un Garrett A/R .48, Intercooler STI, far esplodere HKS e tubo di scarico in 3 "