Distribuzione della banda Peugeot 406 con due camme

Salve, ho un motore a benzina Peugeot con doppio albero a camme in testa. La cinghia di distribuzione è stata sostituita e ora il minimo è instabile. Ho eseguito un test di compressione ed era pari a 0%. Ho rimosso la testata e sostituito le valvole. Il motore è stato rifasato, ma continua a girare in modo instabile. Ha una buona compressione, ma ha delle accensioni irregolari. Secondo il meccanico, la cinghia di distribuzione è stata installata correttamente. Qualcuno può darmi qualche consiglio su questo problema?

Ciao VILCHES, sembra che tutto indichi un problema derivante dalla sostituzione della cinghia di distribuzione... se la compressione è pari a zero, significa che l'hanno messa in fase così male che gli alberi a camme aprivano le valvole "da soli", per così dire. Se questo accade, è normale che le valvole si pieghino, da qui la necessità di sostituirle. Ora, con tutto rimontato, il minimo è instabile... e lui dice che la cinghia è corretta. Non mi fiderei della fasatura corretta degli alberi a camme, né del fatto che abbia lappato le valvole correttamente o pulito le loro sedi a dovere. Come ho detto, dovrebbe pagare per i danni che ha fatto. Cambia meccanico o fagli controllare la cinghia di distribuzione e, se è corretta, fagli controllare la testata (punterie rotte, sedi danneggiate, ecc.). Non lasciarti dire che è un problema alla valvola di controllo dell'aria del minimo o altre scuse... chiunque può sbagliarsi, ma queste costano. In bocca al lupo!