Ford Econoline E-350 2009, motore diesel 6.0 LTS.

Buongiorno, ho un Ford Econoline del 2009, motore Diesel da 6,0 litri, arrivato in officina con la corona dentata del motore (cremagliera) tagliata, la corona dentata è stata sostituita, il convertitore (turbina) è stato controllato e non sono stati riscontrati danni aggiuntivi, è stato rilevato che solo all'avviamento produceva un rumore più forte del normale, è stato spiegato alla persona responsabile di questo veicolo (è un'ambulanza) e l'hanno portato via, ha funzionato solo per pochi giorni e si è rotto di nuovo con lo stesso schema di rottura, vorrei sapere se qualche collega ha avuto un problema simile prima, in modo che possa condividerlo con me, grazie.

È davvero un casino. A me non è mai successo, ma è successo al mio amico, ma non così velocemente. È durato un po' di più, lol. Beh, assicurati che il blocco motore e il cambio Western siano ben serrati, perché quella volta si è rotto perché era allentato, e con un leggero movimento si è rotto. Poi, se non sbaglio, il problema è nel convertitore. Beh, è ​​quello che è successo quella volta. Lo cambio e basta.

Grazie mille per la risposta, anche in questo caso il serraggio e il convertitore sono stati rivisti mentre commentavo la descrizione dell'errore, ma ti ringrazio per il tuo amico commento.