Se la pompa dovrebbe funzionare all'accensione, e tu dici che non funziona (questo è indipendente dal sensore albero motore), controllerei il relè di iniezione (responsabile dell'attivazione della pompa e dell'accensione) per assicurarmi che riceva corrente. In caso contrario, dovremmo verificare se c'è un problema con l'immobilizzatore (transponder nella chiave, modulo immobilizzatore, cablaggio dal collare che va da questo modulo al blocchetto di accensione). In ogni caso, puoi provare ad alimentare la pompa con due cavi diretti e avviarla... se non l'hai già fatto. Cordiali saluti!!