Ciao HALCON 4, non capisco cosa intendi con "riparare il motore". Il punto è se la compressione dei cilindri è corretta, per cominciare (se hai controllato le sedi valvole, sostituito le fasce elastiche, ecc.). Poi c'è la fasatura corretta. Poi, assicurati che non ci siano perdite d'aria nell'aspirazione e che la pressione del carburante sia intorno ai 2,7 bar. Inoltre, assicurati che il catalizzatore non sia vuoto e che non ci siano filtri o scarichi "sportivi" o cose del genere. Controlla se ci sono cose che non funzionano correttamente. Cordiali saluti!