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Dinamometrico - calibrazione, composto.

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11 anni 7 mesi prima #45586 di manuale-mecanica
Dinamometrico - calibrazione, composto. Postato da Manual-Mecanica
Ciao amici. Voglio parlarti di uno strumento dimenticato o sconosciuto sia da professionisti che da fan.

I professionisti lo hanno dimenticato perché è più veloce premere un dado con un tasto normale che guardare le tabelle e mettere misure.

I fan non sono consapevoli perché il prezzo è esorbitante e credono che non compenshi di acquistarlo.

Ma peggio di tutto non sappiamo perché non sappiamo quali misure. Sì, sappiamo che misura la coppia di serraggio e qual è la coppia di serraggio?

Ho avuto un dinamometrico acquistato di seconda mano nel cassetto per diversi anni perché la sua scala era in chili di pollice. Non sapevo cosa fosse e non trovavo una tabella di equivalenza.

Le unità dinamometriche sono di solito:
Newton Metro (NM), Decnewton Metro (Dan.m o Dn.M), Kilogram Metro Force (Kg.M), libbre per piede (lb.ft), ecc.

E come possiamo mettere in relazione le unità? Ecco la parte dell'ignoranza che tutti abbiamo dallo strumento.

Vediamo che le misure hanno due unità diverse: una di forza, che normalmente lo confondiamo con unità di peso e un'altra di lunghezza.
Ciò equivale a:

"Forza che facciamo sulla vite con una leva di quella lunghezza".

Da questa frase, operazione, equivalenze e alcune soluzioni molto semplici per verificare il funzionamento adeguato o addirittura calibrare un dinamometrico è dedotto

quella frase che non l'ho trovata da nessuna parte forse perché, vedendo le unità che dovremmo deducarlo, forse perché nelle scuole non sanno come spiegare e finiamo per essere autorizzati ma non abbiamo idea di conoscenza fondamentale.

Se vediamo le scale di una dinamometrica, i dan.m sono quasi uguali al kg.m, è logico perché un Dan è 0,981 kp (chilogrammo o forze di chilogrammo)

Equivalenza più usate unità usate:
1Pound (sterlina) = 0,45359 kg
(pollici) = 0,0254 m
1ft (piede) = 0.3048 m
1 nw
) (Kilopondio o Forza del chilogrammo) = 9.8006652 N

Convertiremo l'unità che ha causato la dinamometrica di avere diversi anni nel cassetto senza usarlo:
0,45359 kg x 0,0254m
1 sterlina 1 pollice

1 pollice x 1Pound = 0,45359 kg x 0,0254m = 0,011521186 kg.m.
1 kg.m = 1/0,011521186 = 86.796619 pollice o

1 pollice di sterlina = 0,011521186 kg.m o 1 kg.m = 86.796619 pollice sterlina.

Fai attenzione quando facciamo le conversioni, se le unità sono piccole e usiamo pochi decimali ci saranno errori.
Nella conversione precedente se prendiamo solo 3 decimali
1 pollice x 1Pound = 0,453 kg x 0,025 m = 0,011 kg.m.
1 kg.m = 1/0,011325 = 88.300 pollici di sterlina

come vediamo 88,30 è molto diverso da 86,79. In una chiave che misura solo una libbra di pollice, sterlina da 700 pollici possiamo convertirli e dire che ci sono 7,92 kg.m (usando 3 decimali) o che sono 8,06 (usando più decimali).

Questo è molto importante quando si tenta di calibrare o verificare il corretto funzionamento di un dinamometrico

e ora arriva il bellissimo tema, controllare o calibrare un dinamometrico.
Come abbiamo detto, le misure dinamometriche:
"La forza che facciamo sulla vite con una leva di una certa lunghezza".

Il metodo più semplice è indossare una vite di banca e un dinamometro.
Prima che ci fossero dinamometri primaverili, poco esatto e costoso. Ma oggi con il progresso dell'elettronica nei negozi cinesi, troviamo dinamometri da 40 kg in unità di 20 in 20 gr. Vendono principalmente per vedere il peso di catture di pesca, valigie, ecc. Per circa € 8.

Metodo:
mettiamo la dinamometrica sulla vite, tenendola accanto al quadrato.
Con un pezzo di corda legata nella maniglia dinamometrica a una distanza esatta dal quadrato del quadrato, tiriamo il tasto con il dinamometro e vediamo cosa misura.

Ad esempio, regoliamo 2 kg del dinamometrico, lo legiamo a 33,33 cm che lanciamo dal dinamometro e quando facciamo una forza di 6 kg, il fiduciario deve saltare dalla chiave perché diminuendo la distanza 1/3 dobbiamo esercitare 3 volte più di forza.

Precauzioni / pericoli.
È un sistema provvisorio e instabile, non cercando di verificare grandi forze perché la chiave può essere sfuggita e rompersi o darci lesioni.

Non premere troppo la vite in modo da non deformare il quadrato della chiave e rompere il trattenimento delle navi (palla che impedisce la caduta del vetro) soprattutto se è piccola o lasciarlo troppo allentata perché fuggirebbe.

Tirming il dinamometro perpendicolarmente alla chiave, se tiriamo obliquamente, la decomposizione della coppia di forze farà parte della forza non usata per il turno ma per tirare la chiave di lato e può darci 6 kg quando ci eserciteriamo solo 5 (non darà mai altri, sempre meno).

Da qui, puoi preparare leve che ruotano il supporto chiave su un peso della cucina digitale o qualsiasi cosa tu possa pensare.
Controllare che il corretto funzionamento di un dinamometrico è facile e non sono necessari dispositivi di laboratorio per € 3000.
Fare un dinamometrico con un dinamometro, una chiave e una leva non è difficile.

Ma fai attenzione alla forza che faremo e alle sue possibili conseguenze se la chiave, il dinamometro, ecc. Escape ecc. Ricorda il principio di conservazione dell'energia e leggi di azione e reazione.

Se pensi che qualcosa non va e possa essere corretto o migliorato a beneficio di tutti.

Approfitta.

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11 anni 7 mesi prima #45589 di manuale-mecanica
Risposta manuale -mecanica sul soggetto dinamometrico - calibrazione, composto.
Ciao aftgm, l'argomento che sollevi va bene, ciò che non sono d'accordo è nel metodo di calibrazione con un dinamometro, se ci sono panche calibrate è per qualcosa (c'è un PDF metrologia che parla di questo argomento).
La cosa unica importante che è in termini di queste chiavi nella loro manutenzione è ricordare di non lasciarle con tensione quando non sono usate, e non farne uso per un altro scopo (usalo quotidianamente come Carraca, o colpire con esso ..) La calibrazione di solito dura molto se ci vuole cura di questo. Dopotutto, non è uno strumento così costoso (se hai intenzione di usarlo ..)
Penso che la conversione delle misure che contribuisci, poiché nei manuali, differiscono l'uno dall'altro nelle unità (alcuni in da.nm, altri in LBRS ... ecc.) Saluti !!

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11 anni 7 mesi prima - 11 anni 7 mesi prima #45590 di manuale-mecanica
Risposta manuale -mecanica sul soggetto dinamometrico - calibrazione, composto.
Ciao a tutti, aftgm:) notevole, eccellente, molto buono, mostra anche che un dispositivo Hi Tech non è sempre necessario per verificare o calibrare uno strumento di presentazione, finalmente mi congratulo con te per averlo condiviso, sarà molto utile per molti di noi. Pubblica così, porta conoscenza a questo forum, grazie:) . Cordiali saluti.
Ultima edizione: 11 anni 7 mesi prima di .

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11 anni 7 mesi prima #45601 di manuale-mecanica
Risposta manuale -mecanica sul soggetto dinamometrico - calibrazione, composto.
Grazie Ismael. Mi è stato davvero dimenticato di dire che non dovresti lasciare le chiavi con tensione in modo da non danneggiare il dock e che non dovrebbero essere puliti con solventi o cercare di ingrassarle per non togliere il lubrificante originale che li protegge. Con il tuo contributo e quelli di tutti coloro che collaborano tutti impareremo.

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11 anni 7 mesi prima #45605 di manuale-mecanica
Risposta manuale -mecanica sul soggetto dinamometrico - calibrazione, composto.
L'amico Juan Pablo mi ha chiesto perché il serraggio angolare è ora usato e come non sapevo stavo guardando su Internet e ho trovato questo link
( www.google.es/url o meno resistenza all'essere filettati con cui alcune viti sono quindi più di altre alla stessa coppia e che in un giunto non è buono perché si tratta di comprimerlo in modo che lo stia comprimendo.

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