Cambia Epic Bomb per Bosch in Ford Transit

Ciao, vorrei mettermi in contatto con qualcuno per fare questo tipo di trasformazioni perché ho grandi problemi con un transito di 97 2,5 TD che non c'è modo di iniziare.

Ciao raul40, se commenta che hai dimostrato, possono aiutarti, perché il cambio della pompa può comportare un cambiamento di cablaggio, iniettori, supporto della pompa ...

Bene, in linea di principio la bomba che il transito porta è un'epopea di Lucas e ho già montato una meccanica compatibile Bosch. In linea di principio che conosco il mazzo del cavo della vecchia pompa sono annullati e solo uno dei perni del ponte è stato usato per dare corrente alla valvola di arresto. Ora sono guardato con l'intero sistema di acceleratore, mettendo il cavo e il nuovo acceleratore. Abbiamo anche ottenuto Gasoil agli iniettori ma non vogliamo iniziare. Il mio più grande dubbio è se il mazzo del cavo che rimane annullato, si deve fare qualcosa per ingannare il centralino in linea di principio che non so ma non sono sicuro. Gli iniettori li hanno anche dimostrati in banca e lavoro e sono coerenti per questa pompa.

Hai dimostrato il progetto di pompa sul motore? Poiché la bozza statica di uno e l'altra può essere diversa, potrebbe darti problemi all'inizio, allora c'è l'iniettore Tarado, questa pompa può funzionare ad altre pressioni ...

Per quanto riguarda i cavi, metterei un positivo (con un interruttore) direttamente alla valvola a piaga, per garantire che arrivi la corrente costante, poiché si dice che sia completamente meccanico dal Bosch, per non far fallire l'alimentazione elettrica in questa valvola Pare, per un argomento di ciò che dici sulla Mallet via cavo e sulla ECU ...