Vento dall'asta del livello dell'olio.

Stimato che io sia nuovo in questo forum e ho un camion Luv D-Max 2007, 120 mila km e quando sollevo l'asta dell'indicatore di petrolio è come soffia, li consultano se questo è grave o normale ???

Devi fare un test di fuga del cilindro. Perché molto probabilmente ha un problema negli anelli del motore

Ciao, è vero ciò che dice Jotabad, questo potrebbe essere dovuto ai KMT che il motore ha già, se non molto che "soffia", è anche normale, beh, è quella compressione di Midas. Saluti!!

Sono d'accordo con loro, quello che farei è comprare una barca di metallobe aditibo per il petrolio. Se un segmento dei cilindri è bloccato o c'è usura quel prodotto che ti dico Marabillas. Quello o spendi € 2.000 per smontare il motore e nuovi segmenti.

Il mio caro amico non si preoccupa troppo in fretta, prima osserva se la pressione che esce dal tubo dell'asta è fioca o molto forte per il grado di schizzi, è vero che la compressione aumenta ma la spesa petrolifera non l'ha mai rimossa.
Se il tuo motore va bene, prenditi cura quando lo richiedo e cambi il tuo olio ogni 5.000 km e durerà ciò che non immagini nemmeno.
Nota se si desidera aggiungere un restauratore a motore venefica, saluti dal Messico Puebla.