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PEUGEOT 306 Fan di alloggi

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11 anni 6 mesi prima #44975 di manuale-mecanica
Peugeot 306 Fan di abitazioni pubblicato da Manual-Mecanica
Ciao amico, smetto di lavorare alla ventola di riscaldamento e aria condizionata, controlla i fusibili ma tutto era normale, li apprezzerei indicherò come continuare con la recensione, hai un relè? , dov'è il ventilatore sotto il vano portaoggetti? È ritirato facile. Grazie mille mi aspetto i tuoi commenti.

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11 anni 6 mesi prima - 11 anni 6 mesi prima #44980 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sul dei fan delle abitazioni Peugeot 306
Ciao a tutti, amico Nitox03 mentre non ho esperienza in 306, ho visto solo una nuova Peugeot, ti consiglio di scaricare il manuale 306 sulla pagina. Nei manuali del workshop, Peugeot nella parte in cui dice cerca file. Lì potresti trovare procedure diagnostiche, nonché la posizione dei composti, il relè e i fusibili. In ogni caso posso dirti che il motore del soffiatore è generalmente integrato nell'unità di riscaldamento e aria condizionata, di solito non è facile smontali, quindi ti consiglio di diagnosticare il sistema elettrico del soffiatore prima di toccare qualsiasi cosa. Saluti dal Cile. Buona fortuna amico se hai dubbi faccelo sapere.
Ultima edizione: 11 anni 6 mesi prima di . Motivo: ortografia

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11 anni 6 mesi prima #44982 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sul dei fan delle abitazioni Peugeot 306
Ciao, buoni consigli sui partner nella dimissione del manuale, quindi ti servirà per quasi tutti i problemi e la manutenzione.;) In termini di problema, verificherei che il fusibile sia corrente, 12 volt, rivedere anche il comando di riscaldamento, perché penso che ricordo che nella Peugeot di solito usa un potenziometro e di solito è indossato molto, vedrò se ti invio la posizione del relè, ma metto incaposato nel comando di riscaldamento (la roulette). Saluti a tutti !!

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11 anni 6 mesi prima #44984 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sul dei fan delle abitazioni Peugeot 306
Ciao di nuovo, la ventola è molto facile da rimuoverlo, è in basso a destra della dashboard, sembra che abbia un modulo di controllo (almeno in questo), ci sono anche entrambi i connettori, puoi provare se li raggiungono corrente (in modo da non dover smontare il motore), anche misurare la resistenza del motore per vedere che il moil non è tagliato. Spero che ti serva, saluti !!

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