Ciao. Informazioni da un autodata del 2003: cuscinetti dell'albero motore: Fase 1 - 30 nm Fase 2 - 57 +/- 3 nm Cuscinetti della testa di Cierow: (Sostituisci le viti) Fase 1 - 20 nm Fase 2 - 35 nm Freddo:
le viti) Fase 1 - Stringere 30 nm - Stringer 90º Fase 3 - Loccia separatamente 360º