Ciao manuali di amici dei meccanici. Sto sistemando un motore suzuki Jimny Anno 99 G13 che presenta tiri nell'avvio e perdita di potenza, a volte funziona bene o è scoperto come a 3000 rivoluzioni lì dà il tiro di potenza, un guasto simile a questo è quello degli iniettori. Sembra che il motore abbia funzionato in 3 cilindri, le arrangiamenti che sono state realizzate dalla testa della culla, iniettano di palette.
E armeggia anche i cavi che vanno al sensore CAMS (che sono tre blu bianchi e caffè) perché sono stati tagliati (ad un certo punto qualcuno li corme) e ho anche dovuto drenare i terminali del connettore del sensore Camsha che lo ha acquistato nuovo.
Qualcuno potrebbe spiegare se il segnale può ancora fallire? È colpa mia, per favore ho bisogno di aiuto con questo che ho cercato di risolvere questo fallimento e non posso, ho bisogno che una luce
avrà male?
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Manuali meccanici
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28.25 lug