Fuoco nel tubo di fuga

Ciao gente, ho un problema con il mio 1600 Fusca 79.
Quando l'accelerazione ha messo i tubi multipli e inizia a lasciare il fuoco attraverso il tubo di fuga. Il motore è stato rettificato da cigûeñal, bullone, pompa dell'olio e kit di cilindri a pistone e cerchio, ma quando esce per un po 'si spegne e non si accende su un punto che trascorre un'ora e qualcosa.
Apprezzerei qualsiasi suggerimento.

Compa, due punti ... o hai il tubo di fuga parzialmente coperto o hai il gas lasciato oltre l'ammissione.