Quando la accendi a freddo, c'è un cavo d'acciaio che attiva un rubinetto che chiude il flusso d'acqua dal motore al radiatore del riscaldamento, e quando la accendi a caldo, apre il rubinetto.
In alcune auto, devi rimuovere l'intero mobiletto della radio, ma con questa Megan, guarda lato guida, vicino al motore, vicino al volante. Vedrai una presa d'aria dove si trova il filtro abitacolo. Non so se riesci a vedere il rubinetto lì. In caso contrario, devi rimuoverlo dai piedi del guidatore. <- Megan, se è la Megan 2, tutto passa dai piedi del guidatore.
Questo, oppure mettici dentro un pulitore per il circuito del radiatore per vedere se è pieno di schifezze. 9 euro o qualcosa del genere puliranno il motore e il circuito del riscaldamento.