Sulla mia Chevrolet Cavalier ho eseguito i seguenti test: ho misurato la corrente in arrivo al sensore di temperatura e ha letto 5 volt, poi ho inserito il multimetro in ohm e ho misurato la resistenza a macchina fredda e ha letto 0,5 ohm, quindi l'ho avviata finché il motore non si è riscaldato un po', circa 1/4 dell'ago della temperatura, e ho misurato di nuovo la resistenza in ohm e ha letto 0,00. È normale? O no? Il sensore di temperatura è in buone condizioni?
Domanda: gli iniettori della Cavalier devono ricevere una corrente costante o impulsi di corrente?
Cordiali saluti.