2,5 cinghia di distribuzione del motore diesel

Ho cambiato la cinghia di distribuzione del mio Ford Ranger 2.5 diesel del 2011, ma slittava in partenza, ma continuava a fumare e funzionava come un trattore. Ho provato di tutto, ma non so cos'altro fare. Ho riconfigurato gli alberi, ma è sempre lo stesso.
Per favore, aiutatemi. Ve ne sarei grato.

Che tipo di fumo? Bianco-nero.

Hai cambiato o rotto la cinghia di distribuzione?

Spero in una risposta
Saluti dal Perù.

L'ho cambiato a causa del chilometraggio, ma ora non funziona più.
Per tua informazione, il motore diesel da 2,5 litri di un Ford Ranger del 2011 non può rimanere con un dente rotto oltre il suo periodo di massimo splendore, perché blocca immediatamente le valvole.
Il mio ha rotto due bilancieri.
Grazie comunque per l'aiuto.

Piccolo errore... se vuoi ripararlo, smonta l'intero motore e controlla l'allineamento delle bielle. Probabilmente sono piegate.

Saluti dal Perù.

Amico, prima di tutto, una volta installata l'intera distribuzione, è consigliabile usare una chiave inglese per ruotare il motore di 2 o 3 giri rispetto all'albero motore, solo per accertarsi che non ci siano valvole bloccate, cosa che molto probabilmente è successa a te.