Nissan Sentra 2 anni 98 annega nel gioco

Ciao amici. Prima che nulla ti dà i miei saluti. Beh, il mio problema è il seguente che ho una Nissan Sentra 2 anni 98 che mi sta dando un grosso problema, ciò che accade è che da un po 'per un altro l'auto non voleva andarmene, l'ho fatto controllare per il meccanico e il meccanico mi ha detto che i denti dei pini di distribuzione erano rotti e l'auto avevano il punto perduto, era stato eliminato dalle valvole, le valvole erano cambiate alla catena di distribuzione. Ma si scopre che quando inizia l'auto, l'auto è per tre secondi e il motore viene annegato e non in parte. L'auto ha il buon punto ha una scintilla, ha il modulo di accensione in ottime condizioni, il distributore è un'ottima pressione del carburante e una buona compressione. Ma ancora il fallimento persiste, inizio e tengo per due o tre secondi e smetto di annegare in benzina

Non ho Nissan. Ma dovrebbe avere un tubo di ritorno del carburante allo stagno. Controlla di non essere coperto, spero che ti serva

Controlleremo il regolatore di pressione e i tubi grazie per il tuo aiuto e comunicare mentre cammini.

Mancano alcuni dati, per una risposta precisamente
se questo motore viene iniettato, prova che il catalizzatore non sia coperto, rimuovi il sensore di ossigeno e prova a farlo senza questo se la parte può essere sicuro che il catalizzatore sia coperto, spero di aver collaborato

Grazie amico mio. Il motore è di iniezione elettronica e i test catalitici sono già stati eseguiti e la stessa cosa accade, il problema è che scansiona e mi invia il codice 55 che indica che il sistema è in ordine, ma capisco che questa vettura qualche scanner non legge tutti i sensori. Quello che mi resta da fare è un'auto diagnostica a bordo, ma non ho lo schema per essere in grado di colmare le spille dell'assunzione diagnostica, per leggere i codici, se qualcuno li avesse apprezzati. La diagnosi prende 14 pin