problemi con ckp neon

Ho un problema con una Neon del 97, abbiamo installato un motore Neon del 2006 ma non mi ero accorto che la posizione del ckp in questo modello era cambiata (dalla parte anteriore inferiore situata sotto il filtro dell'olio) che funziona sul cilindro 1, nel motore del 2006 era posizionato sotto il motorino di avviamento e funziona sul cilindro 4, tutto funziona bene e tutti gli accessori si adattano bene ma non ricevo un impulso di iniezione o corrente alle candele ma c'è corrente e segnale, l'unica cosa che ho potuto osservare è che nel modello del 1997 i denti che danno il segnale al ckp sono nel contrappeso della biella nel cilindro 1 ma ha 4 denti lunghi e nel modello del 2006 si trova nel contrappeso del cilindro 4 ma ha denti più piccoli e in numero maggiore. Ora la mia domanda è: il PCM riceve il segnale dal sensore ma non mi dà l'impulso o la corrente, potrebbe essere che il segnale venga interpretato male dal PCM a causa della differenza nei denti dei contrappesi