
Ciao a tutti, ho una VW Golf IV del 2001, motore 1.9 TDI. Non reagisce e si spegne a 3100 giri/min, raggiunge i 140 giri solo con molta fatica e si blocca a 3100 giri/min. Ho cambiato il debimetro e il problema persiste, ho cambiato i tubi del vuoto, niente, ho pulito e regolato gli iniettori e niente. L'ho collegata a VAG.com e non mostra alcun guasto, l'unica cosa che indicava era una sovrapressione nel turbo, come se entrasse più aria del necessario. Ho disattivato manualmente l'EGR ma niente, cosa mi consigliate? L'auto ha solo 130.000 km e al momento è in officina, secondo il meccanico il turbo tira bene, cosa proverà con un altro debimetro? Potrebbe essere che il catalizzatore sia intasato? Aiuto, non so cosa fare e non voglio continuare a sprecare soldi.