Ciao a tutti
, ho un Ford Ranger thailandese del 2006 con un motore messo a punto di recente. E quando lo accendo,
la spia dell'olio rimane accesa. Ho acceso il manometro dell'olio e non sale affatto. Ho tolto il filtro dell'olio e l'ho acceso, ma perde olio, lo stesso vale per la Vulvo, e la pompa dell'olio è nuova. La domanda è: quando l'ho smontato prima di regolarlo, i due alberi di equilibratura erano danneggiati, ed è dotato di boccole che non erano in vendita.
O c'è un altro test che si può fare ?