Trasmissione Ford Expedition 4R70W

Cari tutti

, vorrei condividere la mia esperienza. Forse potete darmi qualche consiglio su come risolvere il problema.

Causa:
mi sono trovato su una strada fangosa e il mio furgone ha iniziato a slittare. Ho iniziato ad accelerare a fondo per togliermi di mezzo e non rimanere bloccato. Di conseguenza, ho sentito un rumore e ha iniziato a girare a vuoto. Non importava quanto accelerassi, non succedeva nulla... finché non ho accelerato molto forte due volte e ho sentito come se qualcosa si stesse inceppando. Ho iniziato a correre finché non ho raggiunto la destinazione più vicina per la riparazione. Poi ho provato ad accelerare di nuovo per farlo partire, ma non si muoveva né avanti né indietro.

Dato che i cambi automatici non sono ancora molto conosciuti in Bolivia, ero completamente nei guai. Così, ho dovuto tornare nella mia città, Sucre, con il furgone caricato su un camion. (Ho sofferto molto; doveva essere la mia vacanza, quindi tutta la famiglia è tornata in autobus.)

Ora ho deciso di smontare la trasmissione del mio carro, prima ho accettato di acquistare un manuale d'officina per il mio carro e specificamente per il modello del mio cassone che è 4r70w, deduco che è il modello del mio cassone dopo uno studio di settimane, e quindi ho imparato molto dato che so molto poco di trasmissioni ...
il manuale l'ho comprato da www.autos.repair7.com , grazie al riferimento di un bravo uomo albertoreye ....
Bene dopo tante notti instancabili a scoprire di più su questo sistema ho imparato relativamente molte cose, anche consultando alcuni amici meccanici che anche in qualche occasione hanno messo le mani su queste trasmissioni ...
Così ben equipaggiato e iniziando a comprare molti attrezzi mi sono lanciato in questa eccellente avventura ...

Tutto con il manuale d'officina ...

1.- Smontare la trasmissione UFF quanto male accidenti!!
2.- Ho iniziato a smontare il cassone, che emozione
3.- quando avevo già smontato tutto, era evidente un sacco di sporco.
4.- Alcune particelle.
5.- Rimuovere i servocomandi con i loro pistoni
6.- retro e fasce di scorrimento
7.- dischi metallici e frizione
8.- e qui il problema è nel tamburo di avanzamento Ho trovato dischi della frizione bruciati e usurati. (Sono stato così contento di aver trovato il problema) e spero che li sostituiscano così posso far funzionare di nuovo il mio carro ....

Amici, una cosa molto specifica

: non ho mai studiato meccanica, sono un ingegnere delle telecomunicazioni.
Per motivi di vita, mio ​​padre aveva delle auto e tramite lui ho visto qualcosa di come lavorano i meccanici, per destino ora lavoro in un'azienda che si occupa di energia e in questo abbiamo GRUPPI ELETTROGENI che vedo quasi spesso e quindi il loro funzionamento. Da questo punto di vista mi sento un po' familiare ed è così che ho amici meccanici.
È ovvio che non sono un esperto come molti di voi forse ...
Un'altra cosa: in Bolivia non abbiamo specialisti di trasmissioni che io sappia. C'è una cosa molto triste che ho visto molte volte nei meccanici del mio paese: ti dicono che sanno come ripararla e quando la smontano ti dicono che sembra essere questo, penso che sia questo il problema, proveremo a vedere come va, questo pezzo di ricambio è quello che devo comprare e quando nessuna delle cose è la soluzione e quando montano l'auto per consegnartela si scopre che se il problema era il cambio ora è più il motore... Voglio dire, è un peccato in questo senso che abbia deciso di smontarla da solo e imparare come funziona la mia auto in modo che altri possano imparare quanto la mia auto sia ancora più rovinata.


E beh, sto aspettando i pezzi di ricambio e poi rimontare il cambio correttamente, ovviamente sto prendendo tutto con cautela, dato che è la mia preziosa auto.

Se hai qualche critica o ulteriore consiglio che potrebbe essere molto utile, te ne sarei molto grato.

Grazie, questa è la realtà nel mio paese, ma siamo in pieno sviluppo e con un po' di incoraggiamento, i confini sono troppo stretti quando c'è un posto come questo per piangere e cantare!

E infine, non essere duro con la scrittura, capita che io sia al lavoro e mi è venuta voglia di condividere e se in fondo ti irrita cosa posso dirti? Niente, vecchio mio, niente...

Ecco la foto con i dischi avvitati

www.manualesdemecanica.com/social-networ...id=1932#photoid=5108

e in quel link lascio la foto perché non so come mettere una foto qui.. grazie


Bene, spero che tu possa vederla, senza ulteriori indugi ti saluto... ah se c'è qualcuno come me più perso di Caino, non esitare a poter aiutare in qualche modo con la poca esperienza che potrei recuperare in questa impresa...