ooooooooo, e ora chi potrebbe aiutarmi,,,,,

Grazie per l'attenzione, il problema è il seguente; ho una Diahatsu Feroa 1.6 dell'anno 90 da riparare, con la gru/// il proprietario era quasi pronto a bruciarla perché altre officine non riuscivano a far partire il motore, dopo prove e sforzi è stata messa a punto ma quando ho misurato i gas erano alle stelle, cosa che non ho fatto e non scendono per niente, sto pensando ai tubi del vuoto ma non so se sono collegati correttamente, qualcuno ha lo schema? e mi salverà, o conosce qualche trucco, hahaha, sono della Costa Rica e qui quelle auto si contano sulle dita e tu hai dita da vendere, grazie amici per qualsiasi aiuto mi date,

Ciao amico mio, vorrei poterti aiutare, ma non capisco molto di Daihatsu, ma i gas vengono derivati ​​dalla sonda lambda che controlla la miscela, vedi se è collegata o funziona correttamente, se è un carburatore a punto singolo ha anche un catalizzatore a gas, ma la macchina è un po' vecchia che potrebbe non averlo, non so come aiutarti ma spero di poterti essere di supporto cordiali saluti, i tubi sono per i gas dell'olio motore, assicurati che siano tutti a posto e che non consumi più olio del necessario, non ho lo schema ma se lo ricevo o so chi può inviartelo