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Seat Cordoba Anno 02 inizia quando vuoi

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12 anni 10 mesi prima #39380 di manuale-mecanica
Da quello che dici, sembra che tu abbia un iniettore danneggiato che perde, o che le guarnizioni O-ring siano danneggiate, o che non funzioni correttamente, ed è per questo che emana odore quando lo accendi. Se è un corpo farfallato elettronico, ha bisogno di essere regolato... controllalo, amico... buona fortuna.

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12 anni 10 mesi prima #39455 di manuale-mecanica
Penso che il problema derivi da un sensore di folle. Uno si trova sulla testata, accanto alla cinghia di distribuzione, e l'altro è nella parte anteriore, vicino al motorino di avviamento.

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12 anni 9 mesi prima #39505 di manuale-mecanica
Sì, penso che tu possa avere ragione riguardo all'iniettore, ma sono le guarnizioni o l'O-ring.
Grazie mille.

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12 anni 9 mesi prima #39506 di manuale-mecanica
Ciao joseantonio78.
Devo controllarlo. Hai idea di come farlo senza metterlo nella macchina? L'ho provato due volte e non si è verificato alcun guasto.
Grazie mille per le informazioni.

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12 anni 9 mesi prima #39507 di manuale-mecanica
Le guarnizioni O-ring sono quelle guarnizioni di gomma a forma di ciambella che vengono poste sopra gli iniettori, sono quelle che sigillano le perdite nel collettore di aspirazione e nel rail degli iniettori... le perdite degli iniettori sono visibili nei laboratori che hanno le provette, se le hanno controllate con quel sistema puoi essere certo che l'iniettore è a posto, altrimenti hai la possibilità di portarli a controllare con quel metodo... puoi testarle tu stesso ma è un po' noioso... è meglio che ti permettano di vedere come funzionano gli iniettori in laboratorio per chiarire i tuoi dubbi... la benzina deve essere iniettata a ventaglio... buona fortuna... rilassati, questo è lo spettacolo...

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