Megane TDI 1999

Saluti, membri del forum:
ho un problema con la mia Megane 1.9 TDi del 1999, che cercherò di spiegare:
di solito, la mattina, prima di guidare il veicolo, lo preriscaldo prima di spingerlo, dato che sono piuttosto attento con il motore.
Quando, per motivi di tempo, non posso farlo, e lo spingo (maneggevolezza in accelerazione) su BREVI TRATTE (non più di 5 km), la volta successiva che lo metto in moto, emette un grande sbuffo di fumo d'olio (fumo bianco) dallo scarico.
La verità è che se percorro distanze più lunghe, non ho il problema del fumo quando lo riavvio.
Vorrei un vostro parere in merito, per avere un'idea di dove iniziare a cercare il guasto.
Saluti a tutti!

Ciao amico, questo è un sintomo di guarnizioni delle guide valvole usurate, e anche le guide stesse potrebbero essere usurate, nel qual caso devono essere sostituite. Se non vengono sostituite, le guarnizioni non dureranno a lungo e il problema si ripresenterà. Raccontaci come va. Cordiali saluti.

Hai controllato i giochi sull'albero del turbocompressore?
Di solito, uno degli ingressi dell'olio nei cilindri si trova in quel punto.
Tienici aggiornati. Cordiali
saluti.