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Fallimento in un motore diesel B

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14 anni 2 mesi prima #24395 di manuale-mecanica
Fallimento in un motore diesel b pubblicato da manuale-mecanica
Qualcuno sa perché l'olio si scarica dal respiro di una serie B 5.9 di Cummins. Realizzato, solo aumentando le rivoluzioni, non lancio inattivo. grazie in anticipo

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14 anni 2 mesi prima #24431 di manuale-mecanica
Ciao chuy76.
In un motore diesel o a benzina che è un sintomo del passaggio di compressione al basamento, può essere anelli a pistone o guide a valvole esaurite, se è con Turbo, questa potrebbe anche essere la causa, è probabile che tu abbia fumo blu nella fuga. Fortuna.
Miguel

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14 anni 2 mesi prima #24434 di manuale-mecanica
Ciao Servilimit,
grazie per aver risposto al motore, è appena regolato, non fallisce e non ha fatto fumo solo accelerando il motore a più di 1500 giri / min inizia a lanciare. In Idle o una goccia e la pressione dell'olio è di 65-70 psi in marcia minima.

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14 anni 2 mesi prima #24446 di manuale-mecanica
Ciao chuy76.
Se il motore viene recentemente riparato, è tempo di attendere circa due o tre ore di lavoro in modo che gli anelli ritengano che la pressione dell'olio sia normale. Se non è naturale, che dire del turbo?
Miguel

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14 anni 2 mesi prima #24447 di manuale-mecanica
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