Veicoli con positivo alla massa

Saluti, questo problema è interessante, avevo sentito da questo tipo di sistema positivo per il sistema di massa, tra le virtù di questo è che secondo la corrosione nel corpo del veicolo, secondo l'effetto positivo del corpo respinge lo "sporco" per così dire. Per quanto riguarda l'adattamento di un alternatore comune (dico di comunicare all'output positivo, alloggi negativi), può essere adattato ma è qualcosa di ingombrante poiché richiede cure precedenti, per spiegare come montare che dovrebbe isolare elettricamente la casa impostarlo, superando quella fase il resto è più facile da installare. Un altro modo è "gestire" internamente l'alternatore da inviare attraverso l'alloggiamento, ma questo rimane nelle mani di esperti di elettricità o elettronica.

La verità è che ho voluto farlo da molto tempo, e avevo sentito parlare di isolare l'edilizia abitativa in modo che non faccia "massa" e, naturalmente, immagino che tu debba cambiare il ponte del raddrizzatore del diodo, giusto? Sebbene sia di forum stranieri in particolare delle auto MG inglesi e alcuni americani, le persone cambiano la polarità della batteria e la mettono nel modo comune, negativo alla lamiera. Cosa ne pensi?

Greetings, when insulating it, you do not need to change the rectifier bridge, so it is isolated, so as not to have to change anything, now, with respect to changing the polarity, you have to take into account the accessories and electrovalves or solenoid that the machine has, for giving you an example, once they called me for a problem of a machinery that I did not want box), check it and detect that they had put the battery to the setback, that is, positive to mass E negativo per l'alternatore, lo stesso è stato danneggiato dall'alternatore, ha invertito nuovamente la polarità della batteria e pronto, rilascio il machimbre, conclusione, il solenoide ha la polarità.
Con questo voglio dirti che prima guarda quali accessori puoi bruciare quando la polarità investe, come le radio riproduttive, alcuni elettrovalvule funzionano allo stesso modo se investi polarità, altri no, che puoi risolvere investendo la connessione. Le lampadine non importa la polarità, ancora si illuminano. Con il trattore non credo che ci sia un problema di investimento di polarità tranne quel solenoide se ce l'hai. Controlla e prova con cautela se hai intenzione di investire la polarità, perché la cosa più sicura è anche che la direzione del motore è investita, a causa dell'effetto dell'inizio. Mi manca il macchinario che ripara la luce senza problemi con la batteria di inverte. Spero che ti aiuti in qualcosa della mia esperienza. Saluti.

Easy Solamente Cambia i diodi positivi, posizionarli dove i negativi e i vice -lers
non isolano nulla

È interessante investire i diodi, dovrebbe vedere quali alternatori si applica quel cambiamento, per quanto io faccio il regolatore interno non supporta gli investimenti di polarità. Improvvisamente quelli che sono in stile dinamo che hanno quel regolatore esterno potrebbe funzionare che cambiano sapendo come collegarlo.