Bene,
la procedura che seguo è la seguente
1- Ho ottenuto i diagrammi elettrici del trasferimento Ford Explorer 1992
2- Verificare che nessuno dei componenti (componenti della funzione della scatola di trasferimento)
3- Il camion si svolge nel LED posteriore è in esecuzione
--- in esecuzione- in un evento, in evento, in caso di recitazione e si è rivolto a una revisione del white, quando si svolge il mandato, in esecuzione in esecuzione, in
esecuzione del motore, in fase di evento, in caso di recitazione e si è rivolto a un ourdy. K/H opprimono il pulsante 4x4 se il LED si spegne, hai una corrente elevata e il controller è protetto.
Nel mio caso, quello che ho fatto è stato colpito da un piccolo martello al motore che si trova nella scatola del trasferimento e con quello che aveva (nel mio caso si consigliava di sostituirlo era un motore) ma anche che sta lavorando con un punto che fallisce di nuovo, lo cambierò.
Bene, aggiungo i diagrammi se hai un problema o è qualcos'altro che mi dici
--- Nei diagrammi arrivano i veri colori del
cablaggio della curiosità dove sei?
Spero che questa informazione ti serva.