Le rivoluzioni di Nissan Xtrail vanno su e giù

Ciao a tutti, ho un problema con una Nissan Xtrail Turbo Diesel 2.2 Year 2005, quando voglio accenderlo a freddo, mi costa fino a quando non danno un leggero accelerato, devo averlo accelerato per un po 'in modo che non si trasferisca, ma non si scambiano il cronometro, ma ci sono i cambi di olio, che ci sono oleri, si sono messi in aria. Cangle, pulizia nell'EGR, beh, una buona rugizione ed è sempre lo stesso che sono preoccupato per favore qualcuno può aiutarmi, mi dicono che potrebbe essere un problema di iniezione, o la pompa di iniezione, ma la tua cosa risulta essere qualcosa di semplice e non mi rendo conto, queste auto sono molto complicate e costose le parti di ricambio a volte aiutano a li aiutano al Giappone, apprezzerò il loro aiuto.

Che controllano il flusso e il potenziometro dell'acceleratore e se questi sono sicuri di iniziare a guardare l'iniezione.
Puoi anche provare a versare un gasle additivo di pulizia della pulizia anche se se non ti dà tiri non penso che sia sporco.

Spero che ti serva.

Grazie Diego, ma vorrei che se il disagio non fosse così tanto che spiega che è il potentetro e la portata, forse non conosco il nome tecnico perché non ho abbastanza esperienza e dove sono situati nel motore, apprezzerò molto le informazioni perché mi piace imparare da esperti come quelli di questi forum, che aiutano le detersi come me.

Scusa è Diego, mi scusi ma guarda male per il tuo nome grazie per le tue informazioni e gestisci il nome di David per il nome di Diego. È che questa macchina si scusa pazza.

Il caudalimetro è un sensore che misura la quantità di aria che entra nel collettore di ammissione e invia queste informazioni all'UCE per iniettare la quantità adeguata di diesel, è che il lato del filtro dell'aria viene generalmente avvitato sulla stessa scatola è parte del tubo e ha un connettore.

Il potenziometro dell'acceleratore è ciò che sostituisce il cavo dell'acceleratore che le vecchie auto avevano alla fine del pedale ed è responsabile della comunicazione all'UCE la posizione del pedale; Un guasto in questo può far accelerare il motore da solo.

Questi pezzi in molte auto non falliscono quando mettono la macchina.

Spero di aiutarti la fortuna