Bene
1- L'olio per la trasmissione deve essere conforme al seguente criteristico: viscosità a 100 ° C 7,5 mm/sys Il punto di infiammazione è di 208 ° C.
2- Se non viene utilizzato un olio adeguato per ciascuna trasmissione, esiste il rischio di generare un grave degasto della trasmissione dei composti corporei della valvola, che genererebbe cambiamenti erratici, assenza di cambiamenti, soffia quando le marce cambiano suoni anche all'interno delle trasmissioni.
3- In realtà i produttori delle auto sono in qualche modo egoisti riguardo ai dati e allo spessore degli oli e degli additivi che raccomandano di utilizzare l'auto. Quindi il modo di sapere qual è l'olio corretto che sta vedendo nel manuale del conducente nella sezione di manutenzione ci danno il tipo e la quantità di petrolio.
4- Non potevo rompere nulla per queste persone perché non le conosco. Ma se ti consigliamo di avere sempre la tua auto con un tecnico che è la tua conformità e eviteresti molti problemi.