Presentazione e dubbio.

Ciao a tutti. Mi chiamo Fernando e ho un seminario di tappezzeria di auto a Madrid. Faccio anche strutture audio e tocco elettricità. Ho la conoscenza occasionale dei meccanici, sebbene sia per lanciare razzi. Ad ogni modo, suppongo che se posso contribuire, sarà più di ogni altra cosa su come disassemblare un elemento interiore senza scoparlo (che accade così tante volte ) o Pijadas in quel modo.
Bene, il casino. Ho appena cambiato l'interno di una astra g tre porte, tranne il cruscotto e il pavimento. Tutto con pezzi di demolizione (€ 360). Mi ho buttato 18 ore, curandolo e altri 10 nello scarico che smontano il veicolo "donatore". La storia è che escono € 960 e, onestamente, non so se sia troppo o ok. Di recente sono stato un imprenditore, ed è per questo che dubito.
L'elenco dei pezzi è il seguente:

e
riparazione), console centrale, sedili di/dopo., Pannelli di/dopo, porte e gomma