Il nuovo partner elettrico Peugeot, propone diverse motoralizzazioni adattate a ciascun uso, per ridurre l'impatto ambientale e la dipendenza dalle energie fossili, mantenendo il piacere di condurre.
Il nuovo partner elettrico propone la mobilità responsabile, senza compromettere le qualità del partner: la sua modularità e un ampio volume di carico.
Il meglio della tecnologia elettrica che
il nuovo partner, riprogettato nella primavera del 2012, raggiunge, con i suoi motori termici, il consumo e i livelli di emissioni di CO2 particolarmente basse. A novembre 2012, sarà disponibile una versione con emissioni di soli 118 g/km di CO2.
Sviluppato sulla base del partner con Thermal Motor, il nuovo partner elettrico riunisce le ultime evoluzioni tecnologiche legate a questa energia:
-Una catena di trazione sotto il cofano anteriore, il partner elettrico lavora con l'aiuto di due batterie al litio a densità di litio con una capacità di 22,5 kW/h. Situati sotto il pavimento, su entrambi i lati dell'asse posteriore, non influiscono sul comportamento del partner o le dimensioni del suo spazio di carico.
- Un motore elettrico compatto con prestazioni di tipo sincrono elevate con magneti permanenti. Questo motore offre vantaggi dinamici di primo ordine con una potenza di 49 kW (67 CV) e una coppia di 200 nm immediatamente disponibile. Associato a un riduttore mono-marco con la presa permanente, fornisce una sensazione di brio e morbidezza dall'inizio e durante tutte le fasi di accelerazione senza la necessità di apportare modifiche agli ingranaggi.
Il silenzio caratteristico dei veicoli elettrici completa il piacere di guidare che regna a bordo del partner elettrico.
- Un'autonomia di 170 km* nel ciclo Europa (NEDC).
- Due carichi delle sue batterie: un carico normale (fino a 16A) che viene completato tra 6 e 9 ore e una carica rapida (fino a 125A) che consente di ricaricare la batteria all'80% della sua capacità in soli 30 minuti. Il normale spasso di carico si trova sulla pinna anteriore destra del veicolo mentre la ricarica rapida si trova nel luogo che il trappola del carburante di solito occupa, nella pinna posteriore sinistra.
D'altra parte, il nuovo partner elettrico accumula una serie di vantaggi inediti tra furgoni elettrici per ottenere un uso ottimizzato, sia a livello di comfort che di sicurezza:
- Un'eco-condizionamento innovativo: la presenza molto visibile nella strumentazione di un indicatore di rigenerazione di consumo o di energia aiuta permanentemente il conducente ad adottare una guida al risparmio. Un indicatore di consumo ausiliario (riscaldamento e aria condizionata) completa il dispositivo di informazione del driver. Inoltre, il computer on -board mostra l'autonomia rimanente e il consumo medio in KWH.
- Un doppio recupero di energia: il partner elettrico ha la rigenerazione di energia in fase di decelerazione, ma anche nella fase di frenatura attiva, che consente di trasformarsi in energia elettrica. In questo modo, l'autonomia è conservata nella fase di utilizzo.
- Un comfort termico efficiente: il riscaldamento di origine elettrica al 100% offre un rapido aumento della temperatura del compartimento. Inoltre, ha una funzione di "modalità ecologica" che consente di mantenere la ventilazione della cabina senza un consumatore elettrico preservando così l'autonomia del veicolo.
- Controllo elettronico della stabilità (ESP) di serie, accoppiato all'aiuto alla pendenza che pone il partner elettrico come riferimento del segmento di sicurezza.
Il partner elettrico è un partner
Il partner elettrico sarà disponibile in due lunghezze (L1: 4.38 My L2: 4,63 m), con un volume utile di 3,3 m3 e una lunghezza utile di 1,80 m in L1 e un volume utile di 3,7 m3 e una lunghezza utile di 2,05 m nella L2; così come un carico utile fino a 685 kg*.
Il suo marciapiede multiflesso può ospitare tre persone davanti, oltre ad aumentare il volume utile in altri 400 litri. La capacità di carico passa quindi a 3,7 m3 per la L1 con una lunghezza utile di 3 mya 4,1 m3 nella L2 con una lunghezza utile di 3,25 m.
Un'offerta di servizi specifici
Con il lancio del partner elettrico, Peugeot proporrà un'offerta di servizi. Questi servizi includeranno: batteria disponibile per l'acquisto o per l'affitto, una garanzia del produttore specifico in termini di durata e chilometraggio per la batteria e il sistema di trazione elettrica, un'assistenza adattata, un'installazione di infrastrutture di ricarica fornita grazie a accordi di collaborazione firmati con i fornitori dei diversi paesi dell'Europa.
L'esperienza ambientale di Peugeot
Peugeot è consapevole della sua responsabilità nel controllo delle emissioni di CO2 e sottolinea la sua ambizione di guidare lo sviluppo di soluzioni di mobilità sostenibili.
Le emissioni di CO2 medio dei modelli Peugeot sono state stabilite alla fine del 2011 a 128,6 g/km e in 125,2 g/km alla fine di maggio 2012, contro 131,6 g/km del 2010, passando così al di sotto del limite di 130 g/km stabiliti dalla Commissione europea per il 2015.
La politica ambientale del marchio passa:
- La costante ottimizzazione dei suoi motori termici, in particolare con lo sviluppo di motori di nuova generazione come la famiglia di motori a benzina a tre cilindri di 1,0 e 1,2 litri.
-Il "micro-forza" con il sistema di arresto e start di nuova generazione E-HDI.
- L '"ibridazione totale" con la catena di trazione ibrida diesel ibrida disponibile in tre modelli Peugeot.
Peugeot è stato il primo costruttore europeo che ha proposto una gamma di veicoli elettrici al 100% con emissioni di CO2 di 0g/km: il furgone partner nel segmento degli spot pubblicitari leggeri, lo ione Berlino in quello delle auto e lo scooter E-Vivacy.
Il nuovo partner elettrico specifica l'accordo di collaborazione per lo sviluppo di una catena di trazione elettrica adattata a un veicolo commerciale leggero firmato con Mitsubishi Motors Corporation nel 2010. Come attuale partner, il nuovo partner elettrico sarà prodotto nello stabilimento di PSA Psatoot-Citroën de Vigo, con il supporto della regione della Galica.
*Omologazione in corso
Luglio 10.25