La Citroën Berling Electric sarà prodotta al 100% in Spagna. Il nuovo veicolo commerciale del marchio, sviluppato in collaborazione con la Xunta de Galicia, si verificherà al centro di Vigo, una delle piante principali che il gruppo PSA Peugeot Citroën ha in Europa.
La Citroën Berlingo Electrico, la cui commercializzazione inizierà per tutta la prima metà del 2013, sarà presentata in tutto il mondo nella Hannover Hall. La nuova pubblicità Citroën risponderà, con il massimo rispetto ambientale, alle esigenze del cliente professionista grazie alla sua grande capacità di carico, sia in volume che in peso.
Con un motore sviluppato in collaborazione con la Mitsubishi Motors Corporation, il bernello elettrico offre una coppia massima di 200 nm e una potenza fino a 44 kW, che viene trasmessa alle ruote del motore anteriore per mezzo di un riduttore.
L'architettura di questo veicolo commerciale si integra sotto il cofano anteriore e il corpo i componenti della catena di trazione elettrica. Un'integrazione che si verifica anche nel caso della batteria che, in un pacchetto diviso in due parti, consente di offrire una superficie di carico completamente piatta, simile a quella esistente nelle versioni con propulsione termica. Queste batterie hanno una capacità utile totale di 22,5 kWh e forniscono un'autonomia di 170 km.
La sua ricarica può essere eseguita in due modi, attraverso due diverse trappole: modalità normale, con un tempo di ricarica tra 6 e 12 ore a seconda dell'intensità elettrica disponibile e la modalità veloce, che ricarica le batterie dell'80% in soli 20 minuti.
Il berling elettrico offre una guida tranquilla, grazie a un comfort acustico e al suo cambio con una sola relazione. Inoltre, offre nuovi vantaggi come informazioni di conduzione organica, con indicatori di consumo/rigenerazione di energia, consumo istantaneo e consumo ausiliario (principalmente riscaldamento e aria condizionata). Ha anche un sistema di recupero dell'energia di decelerazione e frenata, simile a quello esistente nel riscaldamento C-zero e elettrico con modalità ecologica per limitare il consumo di elettricità. Un'altra disposizione che il veicolo offre di serie è l'aiuto all'uscita sulla pendenza, associata al sistema ESP.
Il bernello elettrico sarà disponibile nelle versioni normali e lunghe del corpo, con una lunghezza di 4,38 My 4,63 m, rispettivamente e mantenere le caratteristiche chiave delle altre versioni dell'intervallo: volume fino a 4,1 m3 e 640 kg di payload. La cabina ospiterà fino a tre posti, con una modularità che facilita l'onere degli oggetti.
Luglio 10.25