K4M रेनॉल्ट क्लियो, दर्शनीय और सभी

पावर की
अनियमित अनियमित

राहत

में इंजन कांपता है

: मोटर स्टॉप को हल करना

नमस्कार, कैसे अच्छे हैं, यह K4M में विषय विषय के संबंध में दिखता है, यह पता लगाने का सबसे आसान तरीका है कि इंजेक्टरों को एक ही समय में एक ही समय में कॉइल जो ठीक है, वह ठीक है, कम असफलता में कॉइल में से एक यह सत्यापित करने में विफल नहीं होता है कि क्या यह वास्तव में CYLINDER 2 के साथ बदल जाता है।

हैलो, मुझे आपको यह बताने की अनुमति दें कि सबसे अच्छा परीक्षण इंजेक्टरों का होगा, क्योंकि K4M इंजन श्रृंखला में जुड़े कॉइल का उपयोग करता है।
और कभी -कभी एक की विफलता उसके कनेक्शन के लिए समर्पित अच्छी स्थिति में भी दूसरे को प्रसारित करती है, संख्या नंबर चार के साथ श्रृंखला में जुड़ी हुई है
और तीन के साथ संयोजन में नंबर दो काम करता है
यदि उनमें से कोई भी एक खुले सर्किट में था तो निश्चित है कि उसका साथी भी विफल हो जाएगा और यह क्षतिग्रस्त नहीं होगा।
एक और अवलोकन K4M इंजन में कॉइल बहुत नाजुक हैं और डिस्कनेक्ट किए जा रहे हैं और उन्हें जोड़ने से कभी -कभी उन्हें नुकसान पहुंचाता है।
एक अन्य समाधान जो हमारे पास है वह स्कैनर है जो आपको बता सकता है कि सिलेंडर बुरी तरह से जल गया है
और इस जानकारी को एक अच्छे और सटीक निदान के लिए सेवा प्रदान करता है जो अच्छी तरह से हैं।

इसके अलावा K4M इंजन द्वारा उपयोग किए जाने वाले कॉइल को एक द्वारा Eseided इंजन के साथ एक द्वारा हटाया जा सकता है, एक कॉइल और केबल के साथ इसे केबल के दूसरे छोर के साथ जमीन पर रखने के लिए, इसे कॉइल के माध्यम से कॉइल से पास करें और कॉइल के चारों ओर यदि आप निरीक्षण करते हैं और स्पार्क को सुनते हैं, तो कॉइल को एक लीक है और यह न्यूनतम आश्वासन से बाहर निकलने के लिए है। यह काम करता है, आपको इसे प्लग किए गए कनेक्टर के साथ पूरा करना होगा और परीक्षण करना चाहिए।