हम सभी जो इमोस कारों को पसंद करते हैं, अधिक शक्ति रखने के लिए प्रिय हैं। बुरी बात यह है कि स्विचबोर्ड रिप्रोग्रामिंग या कुछ और बहुत महंगा है।
खैर, मैं आपको बताता हूं कि मुझे क्या मिलता है और परिणाम। और फिर आप मुझे बताते हैं कि आप क्या सोचते हैं और यदि आप कुछ भी देखते हैं तो मैं क्या करता हूं।
यह हवा के तापमान के एनटीसी में एक सेकंटो फिएट मोटर 1.1 मोनोपंटो इंजेक्शन है और एक लंबी केबल डालती है और केबलों में से एक 22k पोटेंशियोमीटर में से एक में इंटरसेप्टेड है। मैंने पोटेंशियोमीटर को एक तीसरी क्षमता डाली, इंजन को लगता है कि हवा ठंडी है और अधिक गैसोलीन को इंजेक्ट करती है।
परिणाम: जब कार हाल ही में शुरू हो गई है और डूब गई है, जब मैं जल्दी से तेज करता हूं। अगर मैं सब कुछ अच्छी तरह से तेज करता हूं, तो जल्द ही यह ऑपरेशन के टेनपेरटुआ सामान्य हो जाता है। और यह अधिक तंत्रिका दिखाता है कि क्रांतियों में तेजी से वृद्धि होती है। और सभी केबल के एक टुकड़े के लिए धन्यवाद जो कार्यशाला के माध्यम से फेंक दिया गया था और एक पुराने रेडियो के एक पोटेंशियोमीटर।
ठंड में मुझे कम तापमान में अधिक प्रतिरोध देखा जाता है। ? अगर मुझे विश्वास है कि यह ऐसा है।
यह मामला हवा के तापमान मूल्यों में विविध है जो वाहन की आकांक्षा और अच्छी तरह से काम करता है।