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उत्प्रेरक लूज यांत्रिक परामर्श

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18 साल 7 महीने पहले #967 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित यांत्रिक परामर्श उत्प्रेरण
नमस्ते, मेरे पास एक प्यूज़ो 206 है। आज मैं गाड़ी चला रहा था और अचानक यह उत्प्रेरक प्रकाश को झपकी लेना शुरू कर दिया है। मैंने कार को रोक दिया है और इसे पार्क करने दिया है। 2 घंटे के बाद मैंने इसे फिर से और अब ले लिया है, कुछ भी नहीं। सभी सही। कार अच्छी तरह से काम करती है। प्रकाश फिर से चालू नहीं हुआ है। मुझे नहीं पता क्या करना है। यदि इसे किसी कार्यशाला में ले जाना या यह देखने के लिए इंतजार कर रहा है कि क्या यह फिर से होता है, क्योंकि मुझे इस महत्व का पता नहीं है कि इसका विषय है या परिणाम जो कार में ला सकते हैं। अग्रिम धन्यवाद और अभिवादन।

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18 साल 7 महीने पहले #969 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : यांत्रिक उत्प्रेरक परामर्श
आइए देखें, चित्र में उस प्रकाश की उपस्थिति अंततः सिस्टम की एक विशिष्ट विफलता को इंगित करती है, अर्थात कुछ ने त्रुटि दी है लेकिन यह स्थायी नहीं है।

वे चीजें ढीली केबलों के माध्यम से होती हैं, क्योंकि आप एक पोखर enooorrme पर कदम रखते हैं और निकास लाइन गीली हो जाती है और इसलिए लैम्ब्डा जांच शांत (आपकी कार में दो होती है) जिस स्थिति में वे त्रुटि देते हैं या क्योंकि वे वास्तव में कुछ बकवास करने लगे हैं।

सबसे पहले, यह एक ब्रेकडाउन बहुत गंभीर नहीं है, हालांकि प्रकाश निरंतर चालू नहीं करता है, गलती कोड स्विचबोर्ड में दर्ज किया गया है। अगले 20 या 25 बार जो कार शुरू करते हैं और कोई विफलता नहीं देखी जाती है, स्विचबोर्ड कोड को स्वचालित रूप से मिटा देगा।

यदि विफलता उन 20 25 बार से पहले फिर से उत्पन्न होती है, तो प्रकाश निश्चित रूप से चालू हो जाएगा और बाहर नहीं जाएगा (कुछ खराब हो गया है)

यदि ऐसा होता है, तो आपको यह देखने के लिए कार्यशाला में जाना होगा कि यह क्या हुआ। आपके मामले में यह हो सकता है:


तीसरी रुकावट या टूटी हुई उत्प्रेरक उत्प्रेरक


के बाद 2 लैंबडा उत्प्रेरक से पहले 1 लैम्ब्डा जांच मुझे आशा है कि मैंने आपको
अभिवादन करने में

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