मर्सिडीज विटो सीडीआई अरेंजो समस्याएं

सभी को नमस्कार, मेरे पास एक मर्सिडीज विटो सीडीआई 112, 7 साल 200,000kls है। थोड़ी देर के लिए यह बुरा समय रहा है। मैंने हीटर की जाँच की है और वे ठीक हैं। जब यह शुरू हो जाता है, तो यह तब होता है जब मैं इसे पहली बार शुरू करता हूं और इसे 5 या 10 मिनट पर रोकता हूं, मैं संपर्क कुंजी देता हूं और इंजन अच्छी तरह से चलता है, लेकिन मुझे लगता है कि डीजल इंजेक्टर तक नहीं पहुंचेगा, यह बहुत खाली लगता है, मैंने पेडल के साथ पूरी तरह से शुरू करने की कोशिश की है, आधी पेडल और बिना किसी तरह से, कभी -कभी यह अचानक और हल करने के लिए कुछ प्रयास करता है।
अगर वे मेरी मदद कर सकते हैं तो मैं बहुत आभारी रहूंगा।
आप मुझे यह भी बता सकते हैं कि लाल मर्सिडीज विटो सीडीआई 112 को कहां से प्राप्त करें।
धन्यवाद।

जाहिरा तौर पर समाधान 2 इंजेक्टर और सामान्य रेल दबाव जांच है। € 1,000 के साथ।

Migualangeltp ने लिखा:

जाहिरा तौर पर समाधान 2 इंजेक्टर और सामान्य रेल दबाव जांच है। € 1,000 के साथ।

नमस्ते,

मेरे पास आपकी तरह एक और वाहन है और उन्हें इंजेक्टर की समस्याएं, उच्च दबाव पंप और 170000 किमी के साथ भी, मुझे इंजन को बदलना पड़ा .... एक पेस्ट।

फिलहाल 250000 और केवल छोटी बकवास विफल हो गई है। इसे इस तरह रखें !!

बहुत सारी छवि, लेकिन मुझे लगता है कि गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, सेवा का उल्लेख नहीं करने के लिए। मुझे अन्य वैन के साथ अनुभव हुआ है, जैसे कि प्यूज़ो, और कई किलोमीटर और कुछ ब्रेकडाउन के साथ सेवानिवृत्त हुए हैं।

अभिवादन।