पार्नर 2.0HDI

नमस्कार, 7 महीने पहले देखो, मैंने एक पार्नर 2.0HDI का वितरण किया था और यह उस समय k है जब दो दिनों ग्राहक ने शिकायत की कि कार उसे हिट करती है, मैं इसे आज़माने के लिए बाहर जाता हूं और मैं K का निरीक्षण करता हूं, क्योंकि वह ग्राहक के कारण होता है क्योंकि उसने 2000rpm पर 4 गति और बहुत कम गति और तन में कोई समस्या नहीं की है। K का एक भयावह शोर है, मैं देखता हूं कि शोर नंबर एक सिलेंडर से आता है और इंजेक्टर को डिस्कनेक्ट करने के लिए शोर गायब हो जाता है, शोर के साथ कार बिना किसी समस्या के शुरू हुई।
खैर आज मैं एक कार्यशाला के लिए वर्ष के लिए मुझे बता रहा हूं कि यह कार थी कि कार रॉकर्स या टूटी टैची और बेंट वाल्व थे और मैं उस गलती के लिए जिम्मेदार था। और मैंने देखा है कि वितरण बिंदु से बाहर था या पास था। शुरू किया और इससे मुझे बहुत संदेह मिला। बेल्ट की सवारी करने से पहले कार क्रैंकशाफ्ट पुली को तोड़ दिया गया था K को भी बदल दिया गया था और साथ ही मैंने बेल्ट किया था। मुझे आशा है कि मुझे आशा है कि आप vustrate राय के बाद से मेरे पास K के Kepechas हैं जो वे धोखा दे रहे हैं।

हाय बेटिस, मुझे यह आभास होता है कि आप बताते हैं कि इस ग्राहक ने अपना हाथ रखा है और अब वह चाहता है कि आप परिणामों का भुगतान करें, हम हमेशा अविश्वास लोगों को और बुरे इरादे से पाते हैं, ऐसे मामले में मैं कार्यबल के पैसे वापस करने के लिए चुनूंगा और मैं अपनी कार्यशाला में कदम नहीं रखता हूं, आपको पश्चाताप करने के लिए कुछ भी नहीं है, मुझे आशा है कि मैं मेरी विनम्र राय, भाग्य और एक हग हूं।

इस व्यक्ति को आपके द्वारा किए गए चालानों में आपने जो वर्णित किया है, उसके आधार पर
अच्छा साथी सबसे अच्छी बात यह है कि साथी आपको क्या बताता है, अपने कार्यबल का भुगतान करता है और अपनी कार्यशाला से गायब हो जाता है। खैर, आप अभी भी उस मरम्मत का दावा करेंगे जो अन्य कार्यशाला में की गई थी।
इस प्रकार के ग्राहकों की तुलना में कोई कार्य नहीं करना बेहतर है।
शुभकामनाएं