टोयोटा विट्ज़ 99 समस्याएं

सभी को नमस्कार।
मैं इसमें नया हूं। 3 हफ्ते पहले मुझे अपने टोयोटा विट्ज़ 99 (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) के इंजन के लिए परिष्कृत किया गया था। मैकेनिक ने वाहन को चमकाने के लिए बैटरी को काट दिया। कार्यशाला से इसे उठाते समय, मैंने देखा कि इसने ताकत खो दी है और यह गति में बदलाव करने के लिए लिया गया था।
एक दोस्त ने मुझे बताया कि अगले दिन मेरी कार ने पावर और स्पीड चेंज सामान्य होने के बाद इंजेक्टर क्लीनर (फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर) डाल दिया।

तीन दिन पहले मैंने अपने ड्रमों को अपने पिताजी की कार को स्पार्क करने के लिए लिया, कुछ मिनटों के बाद, अपनी बैटरी को कार से जोड़ा और देखा कि मैंने फिर से बिजली खो दी है और फिर से गति में बदलाव के साथ समस्याएं हैं।

क्या बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के लिए कुछ है? मैं क्या कर सकता हूँ?
कोई है जो मुझे मार्गदर्शन करता है।

गले लगना

हैलो पार्टनर, जब आप बैटरी को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो ईसीयू डिप्रोग्राम होता है और फिर आपको इंजन की विशेषताओं को फिर से सीखना चाहिए, इसे एक घंटे के लिए ड्राइव करें जब तक कि यह सामान्य, क्रमबद्ध और बाहर नहीं लौटता है।

यह सच है कि जल क्या कहता है, लेकिन आप इसे एक स्कैनर के साथ फिर से शुरू करके कर सकते हैं, जो मुझे समझ में नहीं आया, क्योंकि मैं बैटरी को स्कैनर करने के लिए मैकेनिक को डिस्कनेक्ट करता हूं, स्कैनर को खुले संपर्क के साथ बनाया जाता है जिसे आपको बैटरी लेने की आवश्यकता नहीं है।

साथी:
आपकी सलाह के लिए धन्यवाद, मैं उन्हें अभ्यास में डाल दूंगा।

गले लगना

KIKEMEC:

मैं भी आपको धन्यवाद देता हूं और आपने मुझे अपने मैकेनिक के संदर्भ में एक बड़ा संदेह छोड़ दिया है जो स्कैन करने के लिए बैटरी को काट दिया है।

धन्यवाद और एक गले