नमस्कार, देखिए, पहली चीज जो आपको करनी है, वह है नुकसान का जल्दी से पता लगाने के लिए कदम दर कदम आगे बढ़ना, आपके वर्णन के अनुसार, समस्या इंजेक्शन के साथ है, पहली बात यह निर्धारित करना है कि क्या खराबी रेल को ईंधन की आपूर्ति की कमी या इंजेक्टरों, इलेक्ट्रॉनिक्स को विद्युत शक्ति की कमी के कारण है, इसके लिए, रेल को ईंधन इनलेट लाइन हटा दें और दबाव देखें, यह 40 psi से अधिक होना चाहिए, यदि आपके पास दबाव नापने का यंत्र नहीं है, तो लाइन को एक गैलन में सीधे डिस्चार्ज पर रखें और स्विच खोलें, ध्यान रखें कि पंप में जो इंजेक्शन सिस्टम है, उसके आधार पर, यह स्विच खुला होने या इंजन शुरू करने से दबाव भेजता है, यदि दबाव ठीक है, तो आप इसे त्याग देते हैं और इंजेक्टरों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, इनमें दो 12v केबल और एक नकारात्मक संकेत है, 12v लाइन को सार्ट देने का प्रयास करें यदि यह ठीक है, तो एक तर्क टिप के साथ नकारात्मक की जांच करें इससे आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि क्या वास्तव में कंप्यूटर से कोई संकेत है, यदि यह सब ठीक है, तो आपको इंजेक्टरों और दबाव नियामक को अलग करना और जांचना चाहिए, मेरी निजी राय है, अगर आपने पहले ही फ्यूल पंप बदल दिया है, तो इस टेस्ट के लिए पावर सप्लाई की समस्या हो सकती है। इसके पावर केबल में 12V की खराबी इसकी वजह हो सकती है। आपको टेस्ट के लिए स्टार का इस्तेमाल ज़रूर करना चाहिए।
सादर, और मुझे उम्मीद है कि आप इसे ठीक कर पाएँगे। हमें ज़रूर बताएँ।