ओपला एस्ट्रा जी समस्या शुरू करें

आप मुझे बता सकते हैं कि इसे कैसे चेक किया जाए।
आज और गूंज 3 शॉर्ट 5 -मिनट की यात्रा
और असफल नहीं

ब्लैक लुक, अगर इसे शुरू करने के बाद, आप शनिवार को रोकते हैं, और आप सप्ताह को फिर से शुरू कर देंगे, तो बैटरी बाहर चला सकती है, XQ nesecitas यदि या यदि इसे रिचार्ज करने के लिए, यदि नहीं, तो यह सत्यापित करें कि अल्टरनेटर रेगुलेटर लगातार चार्ज करता है, क्योंकि आपके पास बैटरी में एक चार्जिंग समस्या हो सकती है, यह लगभग X है, जो कि X है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है, बहुत कम है। Sist d इग्निशन, लेकिन इसमें बल्ब और अन्य सभी चीजों को देखने के लिए कुछ भी नहीं है, जो कहा, यह ilogical है, सबसे अधिक, अगर यह बल्ब है, तो मैं इलेक्ट्रो शुरू नहीं करूंगा, और यह तापमान को उठाएगा, लेकिन स्टार्टर के साथ देखने के लिए कुछ भी नहीं।

जाजजजा लुकास एक छोटा सा मीरा घुसपैठ, तापमान सेंसर (बल्ब नहीं) शुरू होने और चलने में अत्यंत महत्व का है, क्योंकि यह इंजेक्शन समय को निर्धारित करता है जिसमें ईंधन की मात्रा को इंजेक्ट किया जाता है, यह निर्धारित किया जाता है कि यह टाइपो के अनुसार नीचे गिरता है या टेम्पररी को कम कर देता है। 30 डिग्री सेल्सियस लगभग 4.3 मिलीसेकंड का एक इंजेक्शन पल्स निर्धारित करता है जो एक बहुत लंबी पल्स है और इसलिए इंजन को ईंधन में डुबो देता है और यह कवर किया जाता है या इसके लिए, यदि आप इसे आराम देते हैं तो यह ईंधन वाष्पित हो जाता है और फिर से शुरू होता है यह एक दूसरी चीज या मिनटों के सबसे खराब मामले में हो सकता है।
पंप परिसंचरण स्थिर होना चाहिए यदि यह कोई प्रवाह परिवर्तन नहीं है, तो एक मोटर हीटर या उसी की विफलता का निर्धारण कर सकता है, पंप के लिए करंट के पारित होने को काटकर गर्मियों के केबलों के साथ समान कम हो जाता है और एक सिग्नल इनकसिस्टेंसी से बाहर निकलता है।
अब अगर बैटरी बाहर निकल जाएगी या खर्च करेगी, तो यह सप्ताह से दूसरे तक शुरू नहीं होगी क्योंकि इस अवधि में यह बरामद हो जाता है और स्टार्ट सामान्य काम करता है, अगर सामान्य रूप से वाहन को थोड़ी देर के बाद रुकने के बाद यह बंद हो जाता है, तो यह हो सकता है कि अल्टरनेटर पूरी तरह से नहीं ले जाता है, लेकिन यह लक्षणों को चालू नहीं करता है, तो यह नहीं है कि आपकी समस्या यह नहीं है कि इंजन के साथ नकारात्मक रूप से नकारात्मक रूप से चलने की समस्या है। दूसरी ओर, अभ्यास में रुक -रुक कर लोड की समस्याओं के साथ अल्टरनेटर बहुत बहुत दुर्लभ हैं, मुझे लगता है कि मेरे पूरे करियर में मैंने केवल एक ही देखा है। लेकिन Chekea अगर आप कुछ भी नहीं पियर्स नहीं करना चाहते हैं।